上海机场集团11月6日宣布,为有效缓解虹桥机场停车难问题,从即日起调整过夜车辆收费标准。由原车辆每天连续停放时间超过12小时至24小时按12小时计费,调整为按实际停放时间计费,收费标准和其他计费规定不变。
计费方式调整后,虹桥机场小型车收费标准为第1小时7元,第2小时至第24小时每小时5元,过夜车收费122元;大型车收费标准为第1小时8元,第2小时至第24小时每小时6元,过夜车收费146元。超过24小时,大、小型车辆均按标准重新计费。
据悉,虹桥国际机场设计能力为年旅客吞吐量960万人次,去年已达到2200万人次,飞机日均起降架次达到了540架次,成为全球单跑道机场中起降数量最多的空港之一。由于虹桥机场优越的地理位置,同时又是长三角地区的主要门户机场,近年来选择开车至机场,然后坐飞机已成为越来越多旅客的选择。面对持续上升的旅客流量和社会车流量,虹桥机场当局利用现有资源,先后投入700多万元完成了候机楼路侧交通改造、出租车排队等候流程改造、公交车站点和公交线路调整改造等一系列候机楼区域交通组织规划改造,特别是2006年以来,虹桥机场停车场经过多次扩容改造,数量由原来的一个增至3个,占地由原来的24000平方米增至40000平方米,停车位由原来的500个增至1080个。
目前,虹桥机场主要车流量为3小时以内的短时接送和12小时以上的过夜停车两种,其中过夜车的停放占用了机场大量的停车资源,造成了日间停车周转率偏低。为此,经市有关部门同意,虹桥机场决定从即日起对停车场过夜车辆进行结构性调价,力争有效提高停车场泊位的利用效率,限制过夜车数量,缓解虹桥机场停车难问题。
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